Tegucigalpa, Francisco Morazán, 9 de febrero de 2026. La Alcaldía Municipal del Distrito Central (AMDC), bajo el alcalde Juan Diego Zelaya, inició la rehabilitación vial integral en la colonia Miraflores con la remoción de más de 25 toneladas de asfalto deteriorado, cumpliendo promesas de campaña para recuperar calles clave como el bulevar Santa Cristina y accesos a la Corte Suprema de Justicia (CSJ). El despliegue de maquinaria pesada —fresadoras, excavadoras y camiones— marca el arranque de un plan estratégico que transformará la movilidad en esta zona residencial y comercial de alto tráfico (25.000 vehículos diarios), reduciendo baches que generaban accidentes y protestas vecinales.
Intervención técnica detallada
Los trabajos, ejecutados por el equipo de Infraestructura Vial con 50 obreros y maquinaria 24/7, incluyen fresado profundo (8-10 cm), aplicación de carpeta asfáltica nueva y señalización horizontal/vertical en 700 metros lineales desde bulevar Centroamérica hasta Fuerzas Armadas. Director José Miguel Sierra proyecta conclusión en 30 días, con costos cubiertos por fondos municipales pese a herencia de 11.000 millones de lempiras en deudas.
Vecinos como Benjamín Bustamante celebran el avance, recordando intervenciones parciales 2025 con solo 21 toneladas de asfalto que no resolvieron el deterioro crónico por carga vehicular y lluvias.
Conexión con plan vial municipal
Zelaya integra Miraflores a "Transformación de la Capital": Bacheo Exprés (85T basura inicial), alianzas BID y Plan Maestro Movilidad.
Reacción comunitaria y contexto
La colonia, con protestas 2025 por "calles lunares", demanda extensión a Villeda Morales y Guijarro; AMDC evalúa balastado y concreto hidráulico en fases. Operativos evitan caos vial con desvíos, alineados a seguridad bajo "Barrios Seguros". Residente María López: "Por fin calles dignas para nuestros hijos", reflejando esperanza en gestión Zelaya-Asfura.