La española Air Europa habla de "interés" de Air France-KLM por entrar en su capital

 Un avión de la compañía Air Europa permanece estacionado en una terminal del aeropuerto de Madrid-Barajas, el 5 de mayo de 2020 en la capital española (Óscar del Pozo)

Un avión de la compañía Air Europa permanece estacionado en una terminal del aeropuerto de Madrid-Barajas, el 5 de mayo de 2020 en la capital española (Óscar del Pozo) (Óscar del Pozo/AFP/AFP)

Air France-KLM tienen "interés" en entrar en el capital de Air Europa, dijo el miércoles a AFP el grupo Globalia, propietario de la aerolínea española, con la prensa española informando de que hay conversaciones para que esa parte sea del 20%.

"Hay un interés", como lo hay "de otras aerolíneas o fondos", señaló una portavoz de Globalia, al ser preguntada por una información del diario económico El Economista, asegurando que hay negociaciones en curso.

"Actualmente no hay nada cerrado", precisó esta fuente.

Sin embargo, Air France-KLM habló simplemente de la existencia de conversaciones para reforzar "la cooperación comercial".

Según El Economista, que cita fuentes anónimas, el grupo franco-holandés quiere adquirir una participación del 20% en Air Europa.

El coste de esta operación sería considerablemente superior a los 100 millones de euros (105 millones de dólares) que pagó IAG, matriz de British Airways e Iberia, por una participación similar en la aerolínea española durante la crisis de Covid-19, añade El Economista.

Tras la adquisición de esta participación, IAG entabló conversaciones con Globalia para comprar Air Europa.

Sin embargo, estas negociaciones se abandonaron finalmente el pasado verano debido a la oposición de la Comisión Europea al acuerdo.

En enero, Bruselas abrió una investigación sobre la adquisición propuesta, temiendo que la operación redujera la competencia en varias rutas, especialmente entre Madrid y América Latina y entre la península Ibérica y los archipiélagos españoles de las Baleares y Canarias.

Air Europa, que cuenta actualmente con una flota de unos cincuenta aviones, opera no sólo vuelos dentro de España, sino también rutas europeas y de largo recorrido a América Latina y el Caribe.

En 2023 transportó 11,7 millones de pasajeros. El año pasado, la aerolínea tuvo un volumen de negocios de 2.760 millones de euros, un 18% más que en 2022.

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